به گزارش اقتصادآنلاین، بازار موتورسیکلتهای کارکرده در هفتههای اخیر همچنان با قیمتهای قابل توجه و بعضاً چشمگیر همراه است؛ بهطوری که حتی برخی مدلهای چند سال کارکرده نیز با ارقام بالایی معامله میشوند.
افزایش هزینههای تولید، محدودیت عرضه مدلهای وارداتی و رشد تقاضا برای وسایل نقلیه کممصرف باعث شده بازار موتورسیکلت دست دوم نیز از روند صعودی قیمتها بینصیب نماند.
در تازهترین بررسی بازار موتورسیکلتهای کارکرده، تنوع گستردهای از برندهای داخلی و خارجی با بازههای قیمتی متفاوت به چشم میخورد. با این حال، وجه مشترک بسیاری از این آگهیها، قرار گرفتن قیمتها در سطوحی است که خرید موتورسیکلت را برای بخشی از متقاضیان دشوارتر از گذشته کرده است.
در میان مدلهای موجود، موتورسیکلت «هوندا مدل کلیک ۱۵۰» با کارکرد ۲۶ هزار کیلومتر و سال ساخت ۱۴۰۰، با قیمت ۵۱۰ میلیون تومان به فروش میرسد. این مدل همچنان یکی از پرطرفدارترین اسکوترهای بازار محسوب میشود و به دلیل کیفیت ساخت بالا، استهلاک پایین، مصرف سوخت اقتصادی و عملکرد مناسب در ترددهای شهری، جایگاه ویژهای میان خریداران دارد و همین موضوع باعث حفظ ارزش آن در بازار دست دوم شده است.
در بخش موتورسیکلتهای اقتصادی، موتورسیکلت «کویر موتور مدل CDI۱۵۰» با کارکرد ۲۵ هزار کیلومتر و سال ساخت ۱۴۰۰، با قیمت ۱۴۰ میلیون تومان عرضه میشود. این مدل با هزینه نگهداری پایین، دسترسی مناسب به قطعات یدکی و کاربری روزمره، مورد توجه افرادی قرار دارد که به دنبال یک وسیله نقلیه مقرونبهصرفه برای استفاده شهری هستند.
موتورسیکلت «یاماها مدل GEAR ۱۲۵ » با کارکرد ۹ هزار کیلومتر و سال ساخت ۱۴۰۴، با قیمت ۴۷۹ میلیون تومان از جمله مدلهایی است که به دلیل برخورداری از فناوریهای بهروزتر، کیفیت ساخت مطلوب و طراحی مدرن، توجه خریداران را به خود جلب کرده است. محصولات یاماها همواره به دوام فنی و عملکرد قابل اعتماد شهرت داشتهاند و همین موضوع در بازار دست دوم نیز بر قیمت آنها تأثیرگذار است.
در میان برندهای چینی حاضر در بازار، موتورسیکلت «دایچی مدل JP۱۵۰» با کارکرد ۹ هزار و ۵۰۰ کیلومتر با سال ساخت ۱۴۰۳، با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان بهعنوان یک اسکوتر شهری با طراحی بهروز و امکانات قابل قبول شناخته میشود. این مدل بیشتر مورد استقبال افرادی قرار گرفته که به دنبال ظاهری مدرن و هزینه خرید کمتر نسبت به نمونههای ژاپنی هستند.
در بخش موتورسیکلتهای نیمهاسپرت، موتور سیکلت «بنلی مدل TNT۲۵» با کارکرد ۲۸ هزار کیلومتر و سال ساخت ۱۳۹۵، همچنان یکی از شناختهشدهترین گزینههای بازار است. این مدل به دلیل ظاهر جذاب، کیفیت فنی مناسب و تجربه سواری متفاوت، طی سالهای گذشته توانسته طرفداران زیادی جذب کند و همچنان از گزینههای پرتقاضا در بازار دست دوم به شمار میرود.
اختلاف قیمت میان برندهای ژاپنی، هندی، چینی و تولیدات مونتاژی داخلی همچنان قابل توجه است؛ اما نکته مهم آن است که حتی بسیاری از مدلهای اقتصادی و میانرده نیز امروز با قیمتهایی عرضه میشوند که نسبت به سالهای گذشته رشد محسوسی داشتهاند. ادامه نوسانات هزینههای تولید، افزایش بهای قطعات و محدودیت واردات میتواند همچنان بر روند قیمتی این بازار اثرگذار باشد.
در شرایط کنونی، بازار موتورسیکلتهای کارکرده بیش از هر زمان دیگری به بازاری برای حفظ ارزش سرمایه تبدیل شده است؛ بازاری که در آن محصولات خوشنام و برندهای معتبر نه تنها افت قیمت چندانی را تجربه نمیکنند، بلکه در برخی موارد با وجود چند سال کارکرد نیز همچنان در سطوح قیمتی بالا معامله میشوند.
این موضوع نشان میدهد تقاضا برای موتورسیکلت بهعنوان یک وسیله حملونقل کمهزینه و کاربردی همچنان پابرجاست و همین عامل به حفظ سطح بالای قیمتها در بازار کمک کرده است.
