به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایسنا، دادهها نشان میدهد که کشتیهای «گرین آشا» و «گرین سانوی» که سوخت را برای این کشور جنوب آسیا حمل میکنند، در شرق تنگه هرمز هستند، در حالیکه کشتی «جاگ ویکرام»، هنوز در غرب تنگه هرمز است. با عبور این دو کشتی، تعداد کل کشتیهای حامل الپیجی با پرچم هند که از تنگه هرمز عبور کردهاند، به هشت کشتی رسید.
تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران تقریبا حمل و نقل از طریق تنگه را متوقف کرده است، اما ایران میگوید کشتیهای غیرمتخاصم در صورت هماهنگی با مقامات ایرانی میتوانند از این آبراه عبور کنند.
هند به تدریج در حال انتقال محمولههای الپیجی سرگردان خود از تنگه هرمز است و کشتیهای شیوالیک، ناندا دیوی، پاین گس، جاگ واسانت، BW Elm و BW Tyr در حال حاضر به هند رسیدهاند. این کشور دومین واردکننده بزرگ گاز مایع (الپیجی) در جهان، با بدترین بحران گازی خود در دهههای اخیر دست و پنجه نرم میکند و دولت برای محافظت از خانوارها در برابر کمبود گاز پخت و پز، عرضه گاز به صنایع را کاهش داده است.
هند طی سال گذشته، ۳۳.۱۵ میلیون تن الپیجی یا گاز پخت و پز مصرف کرد. واردات حدود ۶۰ درصد از تقاضای مذکور را تشکیل داد و حدود ۹۰ درصد از این واردات از خاورمیانه بود.
بر اساس گزارش رویترز، این کشور همچنین در حال بارگیری گاز مایع در کشتیهای خالی خود است که در خلیج فارس پهلو گرفتهاند.
