به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، خودروی «راکو» (Racco) با ارتفاع ۱۸۰ سانتیمتر، فضای داخلی زیادی دارد زیرا این خودروساز بزرگ چینی قصد دارد به تقاضای بالا برای مینیکارهای (خودروهای کوچک) بلندقامت در بازار رقابتی ژاپن – بازاری که حدود ۴۰ درصد از فروش خودروهای جدید را به خود اختصاص داده است – پاسخ دهد.
لیو شوئیلیانگ، رئیس بیوایدی ژاپن، در مراسم رونمایی این خودرو که در توکیو برگزار شد، گفت: میخواهیم از طریق فناوری خود، لذت و راحتی بیسابقه را برای همه افراد در سراسر ژاپن به ارمغان بیاوریم.
بیوایدی قصد دارد سالانه ۱۰ هزار دستگاه از این خودروها را به فروش برساند و قیمت پایه را اندکی کمتر از ۲٫۱۵ میلیون ین (۱۳ هزار دلار) تعیین کرده است. یارانه ۱۵۰ هزار ینی دولت ژاپن برای خودروهای با انرژی پاک شامل هر سه مدل میشود و به این ترتیب، قیمت نهایی خرید مدل پایه به کمتر از ۲ میلیون ین کاهش مییابد.
دولت ژاپن با هدف برقیسازی تمام خودروهای سواری جدید تا سال ۲۰۳۵، برای تشویق خرید خودروهای سازگارتر با محیط زیست مانند خودروهای تمامبرقی، خودروهای پیل سوختی و خودروهای برقی پلاگین هیبریدی، یارانه ارائه میدهد.
بیوایدی اعلام کرد: خودروی برقی فوقکوچک، نخستین مینیخودروی برقی در ژاپن است که به درهای کشویی برقی در هر دو سمت مجهز شده و با برد حرکتی ۲۱۰ یا ۳۲۰ کیلومتر عرضه میشود.
هنگامی که سرنشین با کلید به این مدل گران قیمت نزدیک میشود، یک راهنمای نوری روی زمین تابانده میشود و با حرکت دادن پا روی آن، قفل در کشویی بهطور خودکار باز و در گشوده میشود.
بر اساس گزارش ژاپن تودی، بیوایدی از زمان ورود به بازار خودروی ژاپن در سال ۲۰۲۳، پنج مدل را عرضه کرده، اما میزان فروش همچنان پایین است.
