گروه اقتصادآنلاین، با توجه به شرایط سوق الجیشی جمهوری اسلامی ایران و دسترسی به آبهای آزاد در جنوب کشور و دریای خزر در شمال کشور و همچنین قرارگیری بر سر چهارراه اتصال آسیا و اروپا، ترانزیت کالا از این مسیر برای بسیاری از تجار بینالملل به صرفه است.
بر اساس جدیدترین آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، در سال ۱۴۰۴ مجموع ترانزیت کالا از طریق جمهوری اسلامی ایران به ۲۰ میلیون و ۵۱۶ هزار تن رسید که نسبت به سال قبل افزایش نشان میدهد.
عمده ترانزیت کشور از مسیر ریلی و سپس جادهای انجام میشود که کالاهای هند از مسیر ایران به کشورهای ارمنستان، ترکیه و آذربایجان منتقل میشوند.
درآمد ایران از محل ترانزیت جزو درآمدهای پایدار به شمار میرود و از طرفی زیرساخت ریل و جاده و انرژی در دسترس و ارزان در کشور ما از عوامل مهم برای صاحبان کالا است که کالاهای خود را از مسیر خاک جمهوری اسلامی به مقصد کشورهای مقصد منتقل کنند.
همچنین کالاهایی نهاده خوراک دام و غلات از کشورهایی مانند اوکراین و سایر کشورهای آسیای میانه از شمال دریای خزر وارد کشور شده و از طریق جنوب و دریا به کشورهای مقصد بارگیری میشود.
ترانزیت کالا نقش مهمی در رونق تجارت و خدمات جانبی به ناوگان ترانزیتی در داخل کشور و افزایش شرکای تجاری و تنوع درآمد ارزی کشور ایفا میکند.
