به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی هایما در نمایشگاه های شخصی خودرو، هایما ۷X با پیشپرداخت یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۷۷ میلیون تومانی در مدت ۶۰ ماه عرضه شده است.
هایما S۷ با پیشپرداخت یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۶۴ میلیون تومان در بازه ۶۰ ماهه به فروش میرسد.
هایما S۵ با پیشپرداخت یک میلیارد و ۱۱۵ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۷۰ میلیون تومان در مدت ۳۶ ماه عرضه شده است.
هایما ۸S با پیشپرداخت دو میلیارد و ۱۲۶ میلیون تومان و اقساط ماهیانه ۷۷ میلیون تومان در بازه ۶۰ ماهه ارائه شده است. این مدل بهواسطه طراحی مدرنتر و مشخصات فنی قویتر، در میان محصولات این برند جایگاه بالاتری دارد.
توضیح مهم: این گزارش صرفاً جنبه اطلاعرسانی دارد. سایت اقتصادآنلاین هیچگونه فعالیتی در زمینه فروش اقساطی خودرو ندارد و فقط شرایط و طرحهای ارائهشده توسط نمایشگاههای خودروی شخصی را بررسی و معرفی میکند.
گفتنی است که اقتصادآنلاین بهعنوان رسانه تخصصی اقتصادی، صرفاً اقدام به گردآوری و تحلیل دادههای مربوط به آگهیهای فروش خودرو از پلتفرمهای انتشار آگهی میکند و هیچگونه نقشی در فرآیند خرید و فروش خودرو ندارد. بنابراین برای اطلاع از جزئیات، شرایط و نحوه انجام معاملات، به پلتفرمهای منتشرکننده آگهیهای فروش خودرو مراجعه و فروش اقساطی خودروی مدنظر خود را جستوجو کنید.
مقایسه فنی هایما و فیدلیتی؛ کدام کراساوور بازار انتخاب بهتری است؟
در شرایطی که فروش اقساطی هایما با استقبال خریداران مواجه شده، بسیاری از متقاضیان بازار خودرو این سوال را مطرح میکنند که این خودرو در مقایسه با فیدلیتی چه جایگاهی دارد و کدام گزینه ارزش خرید بیشتری دارد. مقایسه فنی این دو کراساوور نشان میدهد تفاوتها فراتر از قیمت بوده و به سطح عملکرد، گیربکس و کاربری بازمیگردد.
از نظر پیشرانه، هایما بهویژه در مدلهایی مانند ۸S به موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید حدود ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۲۹۳ نیوتنمتر گشتاور را دارد .
این اعداد نشان میدهد هایما در بخش قدرت موتور، یکی از گزینههای قدرتمند بازار محسوب میشود و شتابگیری قابل توجهی ارائه میدهد. در مقابل، فیدلیتی به موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید حدود ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد؛ بنابراین از نظر خروجی فنی، هایما برتری محسوسی در قدرت و کشش دارد.
در بخش گیربکس، فیدلیتی از جعبهدنده دوکلاچه (DCT) بهره میبرد که تعویض دنده سریعتر و حس رانندگی اسپرتتری ارائه میدهد. در مقابل، هایما عمدتاً از گیربکس اتوماتیک سنتی استفاده میکند که عملکرد نرمتر و استهلاک کمتری دارد. این تفاوت باعث میشود فیدلیتی در رانندگی شهری مدرنتر احساس شود، اما هایما در دوام و کاربری بلندمدت، گزینهای مطمئنتر باشد.
از نظر ابعاد و فضای کابین، فیدلیتی بهعنوان یک کراساوور ۵ و ۷ نفره، فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم میکند و برای خانوادههای پرجمعیت گزینه مناسبتری محسوب میشود. در مقابل، هایما با تمرکز بر طراحی اسپرتتر و عملکرد فنی قویتر، بیشتر مناسب افرادی است که به قدرت و رانندگی پویا اهمیت میدهند.
در بخش مصرف سوخت، فیدلیتی بهدلیل موتور کمحجمتر، مصرف سوخت اقتصادیتری دارد، در حالی که هایما با وجود مصرف بیشتر، عملکرد فنی قدرتمندتری ارائه میدهد. همچنین در زمینه کیفیت سواری، فیدلیتی با تعلیق نرمتر برای استفاده شهری و خانوادگی مناسبتر است، اما هایما در جادههای برونشهری و سرعتهای بالا عملکرد پایدارتری دارد.
در مجموع، اگر قدرت موتور، شتاب بالا و عملکرد فنی قویتر برای شما اهمیت دارد، هایما گزینه مناسبتری خواهد بود. اما اگر فضای کابین بزرگتر، مصرف سوخت کمتر و راحتی بیشتر در رانندگی شهری مدنظر باشد، فیدلیتی انتخاب منطقیتری در بازار خودرو محسوب میشود.
