به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، مهدی یونسی رستمی روز پنجشنبه در نشست شورای اقتصادی مازندران در ساری اعلام کرد: با ابلاغ رسمی، از این پس خودروهای دارای پلاک منطقه آزاد مازندران مجاز به تردد در سراسر استان خواهند بود.
وی با اشاره به شرایط ویژه کشور و ضرورت تقویت خدماترسانی مناسب بهویژه در دورههای حساس، اظهار داشت: با توجه به حضور میلیونی مسافران در استان و نیاز فعالان اقتصادی، سرمایهگذاران و مردم به بهرهبرداری از خودروهای منطقه آزاد، و همچنین با در نظر گرفتن اینکه منطقه آزاد مازندران در سه لکه منفصل قرار دارد، امکان تردد بین این محدودهها یک ضرورت عملیاتی بوده که به تصویب شورای تأمین استان و تأیید پلیس راهور کشور نیز رسیده است.
مقام عالی دولت در مازندران تأکید کرد: دستگاههای مرتبط از جمله گمرکات استان و سازمان منطقه آزاد مازندران موظفاند کلیه اقدامات اجرایی مربوط به مصوبه مورخ ۱۶ دی ۱۴۰۴ شورای تأمین استان را با قید فوریت به انجام رسانند.
این تصمیم بر اساس بند «ب» مصوبه ۲۰۲۶۴۶ هیئت وزیران به تاریخ ۱۲ اسفند ۱۴۰۴ اتخاذ شده و در حکم تصمیم رئیسجمهور و هیئت وزیران بوده و برای تمامی دستگاهها لازمالاجرا است.
طرح منطقه آزاد تجاری-صنعتی سه لکهای یا سه نقطهای مازندران که هفتم شهریور ۱۴۰۳ اساسنامه آن با امضای معاون اول رئیسجمهور به وزارت امور اقتصادی و دارایی ابلاغ شد، مجموعا یکهزار و ۶۰۵ هکتار مساحت دارد که در سه نقطه از استان قرار گرفته است.
مزایای بهرهمندی از این طرح فقط شامل سه نقطه محدود در بندر امیرآباد با ۱۰۶۰ هکتار مساحت، منطقه ساحلی چپکرود جویبار تا میرود شهرستان بابلسر با ۴۶۱ هکتار مساحت و محوطه بندر نوشهر با ۸۴ هکتار مساحت میشود و ارتباطی به مناطق خارج از این محدودههای بندری ندارد.
مازندران سه بندر شامل بنادر امیرآباد بهشهر، منطقه ویژه اقتصادی نوشهر و فریدونکنار است. منطقه وِیژه اقتصادی بندر نوشهر با بیش از ۸۰ سال به گستره ۸۸ هکتار و دارا بودن ۱۱ پست اسکله تجاری و خدماتی و تجهیزات مدرن بندری و دریایی از ظرفیت مناسبی برای تخلیه و بارگیری انواع کالاها و پذیرش کشتیهای تجاری با ظرفیت بالغ بر ۶ هزار و ۵۰۰ تُن برخوردار است.
اداره کل بنادر و دریانوردی مازندران در منطقه ویژه اقتصادی نوشهر مستقر است و بندر فریدونکنار هم زیر مجموعه این اداره کل است. بندر فریدونکنار حدود ۵۵ هکتار وسعت دارد و به عنوان نخستین بندر خصوصی شمال کشور در پی گسترش مبادلات بازرگانی با کشورهای حاشیه دریای خزر به شمار میرود.
این بندر از طریق جادههای هراز و فیروزکوه نزدیکترین بندر به مرکز کشور بوده و عمده فعالیت آن به عنوان بندر چند منظوره در زمینه تخلیه و بارگیری فراوردههای نفتی، غلات و کالاهای عمومی است و با ۲ پست اسکله سالانه ظرفیت بارگیری و تخلیه حدود ۷۰۰ هزار تن کالا را دارد.
شهر بندری نوشهر در فاصله ۲۰۰ کیلومتری پایتخت قرار دارد. بندر نوشهر در اردیبهشت ماه سال ۹۰ با تصویب مجلس شورای اسلامی به منطقه ویژه اقتصادی تبدیل شد.
