به گزارش اقتصادآنلاین، خبرگزاری بلومبرگ به نقل از آژنس بینالمللی انرژی، اعلام کرد که بیش از ۴۰ تأسیسات انرژی در ۹ کشور خاورمیانه در پی جنگ «بهشدت یا بسیار شدید» آسیب دیدهاند؛ موضوعی که به گفته فاتح بیرول، مدیر اجرایی آژانس بینالمللی انرژی، میتواند اختلال در زنجیرههای تأمین جهانی را حتی پس از پایان درگیریها نیز طولانیتر کند.
بیرول روز دوشنبه در باشگاه ملی مطبوعات استرالیا در پایتخت این کشور، کانبرا، گفت این میزان خسارت به این معناست که بازگشت میادین نفتی، پالایشگاهها و خطوط لوله به مدار تولید و بهرهبرداری به زمان قابلتوجهی نیاز خواهد داشت.
اختلال گسترده در زنجیره تأمین انرژی جهان
بیش از سه هفته درگیری در خاورمیانه کل زنجیره تأمین انرژی را مختل کرده، تنگه حیاتی هرمز را تقریباً به تعطیلی کشانده و باعث جهش قیمت نفت خام، گاز طبیعی و سوخت شده است. بیرول تأکید کرد اثر این اختلالات با دو بحران بزرگ نفتی دهه ۱۹۷۰ و بحران گاز طبیعی سال ۲۰۲۲ پس از حمله روسیه به اوکراین «در مجموع» قابل مقایسه است.
او گفت: «نهتنها نفت و گاز، بلکه برخی از شریانهای حیاتی اقتصاد جهانی مانند پتروشیمیها، کودها، گوگرد و هلیوم نیز دچار اختلال در تجارت شدهاند که پیامدهای جدی برای اقتصاد جهانی خواهد داشت.»
فشار بر آسیا و واکنش کشورها به بحران انرژی
به گفته بیرول، آسیا در خط مقدم این بحران قرار دارد، زیرا وابستگی زیادی به نفت خام این منطقه دارد. وی در پاسخ به پرسشی درباره تصمیم چین برای محدود کردن صادرات سوخت گفت که کل جهان باید بهطور مشترک با بحران انرژی مواجه شود.
او افزود: «هر کشوری در وهله نخست به منافع داخلی خود نگاه میکند، اما در چنین شرایطی، اعمال محدودیتهای جدی صادراتی بدون توجیه، اقدامی نیست که از سوی جامعه بینالمللی امتیاز مثبتی دریافت کند.»
اقدامات آژانس بینالمللی انرژی برای مهار بحران
آژانس بینالمللی انرژی در اوایل ماه مارس اعلام کرد برای کاهش شوکهای عرضه و مهار جهش قیمتها ناشی از جنگ خاورمیانه، رکورد ۴۰۰ میلیون بشکه نفت از ذخایر اضطراری خود آزاد خواهد کرد. این نهاد مستقر در پاریس همچنین هفته گذشته مجموعه اقداماتی را برای کمک به کشورهای واردکننده انرژی بهمنظور کاهش تقاضا پیشنهاد داد.
بیرول گفت در صورت تشدید اختلال در بازارهای جهانی انرژی بر اثر جنگ ایران در روزها و هفتههای آینده، امکان آزادسازی بیشتر ذخایر نفتی نیز وجود دارد. با این حال، او تأکید کرد با توجه به توقف تقریباً کامل حملونقل از تنگه هرمز، تنها راهحل واقعی برای رفع اختلال در عرضه سوخت، بازگشایی این مسیر اصلی تجارت است.
